Monatóireacht a dhéanamh ar na ceithre threocht feithicle, conas a athróidh an margadh sa todhchaí?

2022-11-14

Treocht forbartha an tionscail 1.The

1) Ard-sainmhíniú: Dírithe go príomha ar shainmhíniú íomháithe físe faireachais, go háirithe forbairt na teicneolaíochta físe, ó 720P/1080P go ard-sainmhíniú, ultra-ard-sainmhíniú, agus fiú 4K agus 8K dul isteach i súile na ndaoine de réir a chéile. tá íomhánna faireachais físe sainmhínithe níos soiléire agus níos saibhre i mionsonraí. Tugann sonraí ardghléine deis do gach roinn faisnéis a roinnt. Sa radharc céanna, níl aon ghá le ceamaraí iomadúla a bhunú chun réimsí éagsúla a fheiceáil go soiléir, rud a shábhálann go mór an costas infheistíochta.


2) Líonrú: Tá físfhaireachas feithicle oiriúnach do bhainistiú láraithe feithiclí. Úsáidtear an córas ionaid monatóireachta chun sonraí líonraithe feithiclí cabhlaigh a phróiseáil agus a anailísiú, ag cruthú líonra limistéir áitiúil cosúil le faireachas feithicle, rud a fheabhsaíonn éifeacht agus éifeachtúlacht monatóireachta sábháilteachta go mór.


3) Intelligentization: Soláthraíonn Intelligentization iarratais breisluacha níos mó le haghaidh monatóireachta feithicle, mar shampla staitisticí sreabhadh paisinéirí, aithint aghaidh, aithint pláta ceadúnais, anailís ar iompar tiomána, etc., a fhéadfaidh áisiúlacht níos mó a sholáthar d'oibriú feithicle.


4) Deighilt tionscail: Tá an margadh faireachais físe ar bord roinnte go príomha i dtionscal iompair phoiblí (cosúil le busanna agus tacsaithe), tionscal iompair (cosúil le ríomhthráchtáil, seachadadh sainráite, loighistic, slabhra fuar agus tionscail eile), a bhaint muck. feithiclí, feithiclí sláintíochta, busanna scoile agus "dhá phaisinéirí agus géarchéim amháin" a éilíonn an stát go sainráite a bheith feistithe le faireachas ar bord.Tá riachtanais agus tréithe éagsúla ag tionscail éagsúla, agus ní mór an scéim monatóireachta feithicle a shaincheapadh freisin de réir an saintréithe an tionscail, chun freastal ar na riachtanais monatóireachta feithicle il-radharc agus pearsanta.

2. An réiteach monatóireachta feithicle

1) Le feabhas breise ar scála margaidh faireachais físeán feithicle, tá an gnó iompair paisinéirí, lasta agus iompair ag borradh, agus tá éileamh na n-údarás rialála agus na bhfiontar oibriúcháin chun sábháilteacht oibríochta agus éifeachtúlacht bainistíochta a fheabhsú ag méadú. Tá taithí taighde agus forbartha Carleader i gcóras monatóireachta feithicle le blianta fada, timpeall an scáileáin taispeána, monatóireacht físe ceamara fíor-ama, monatóireacht ar iompar tiomána, taifeadadh, aláram cliste agus modúil eile, tar éis ardán monatóireachta físe feithicle cliste, digiteach agus amhairc a thógáil, rud a chabhraíonn le maoirseacht sábháilteachta ar fheithiclí "dhá phaisinéir agus baol amháin".


2) Trí chóras monatóireachta ar bord Carleader, ní féidir leis an ionad monatóireachta cúil ach monatóireacht a dhéanamh ar luas tiomána agus treoshuíomh na feithicle ag am ar bith, taifead am imeachta na feithicle, am páirceála, bealach reatha, míleáiste tiomána, etc., ach freisin breathnaíodh. staid inmheánach na feithicle ag am ar bith, rud a chinntíonn sábháilteacht inmheánach agus sheachtrach na feithicle a bheag nó a mhór. Trí shuíomh GPS ionsuite na feithicle, tarchuirtear na híomhánna físeáin a bhailíonn an ceamara tosaigh, etc., chuig ardán monatóireachta feithicle TSINGSEE bunaithe ar líonra gan sreang 4G/5G. Is féidir leis na bainisteoirí cúil rochtain áisiúil a fháil ar an bhfreastalaí lárnach bainistíochta tríd an Idirlíon, suíomh feithicle fíor-ama agus faisnéis íomhá físe a fháil ón gcliant PC, agus labhairt ar ais le haon fheithicil sceidealta.

Gnéithe ardán 3.The

Suíomh fíor-ama agus rianú conaire

1) Suíomh fíor-ama: Tacaíonn ardán monatóireachta feithicle Carleader le bailiú pointí suímh cruinn, míleáiste, luas agus stádas fíor-ama feithiclí i dtréimhse ama. Is féidir le léarscáil leictreonach an ardáin suíomh pearsanra na feithicle a thaispeáint i bhfíor-am, chomh maith le faisnéis mhionsonraithe na feithicle agus an tiománaí, mar shampla uimhir pláta ceadúnais, ainm an tiománaí, agus sonraí an chainníocht leictreach, luas, ráta croí, brú fola agus teocht an chríochfoirt suite.


2) Bailíonn an t-ardán rianaithe agus athsheinm rian tiomána na feithicle i bhfíor-am. De réir an phláta ceadúnais, an tréimhse ama, etc., is féidir leis an mbainisteoir pointe suímh stair tiomána na feithicle a roghnú, an rian stairiúil a fhiosrú, etc., agus an rian stairiúil a imirt ar ais.


Monatóireacht, taifeadadh agus stóráil físeáin fíor-ama

1) Glacann an t-ardán ailtireacht bhainistíochta líonra láraithe agus dáilte, ar féidir leis monatóireacht a dhéanamh ar fhíseán iargúlta fíor-ama, fístaifeadadh agus pictiúr ilfheithiclí ag an am céanna. Nuair a spreagtar aláram feithicle, déanfaidh sé taifead agus uaslódáil go huathoibríoch chuig an scamall, agus tacóidh sé le hathsheinm físe, rud a d'fhéadfadh cabhrú le bainisteoirí an fhoinse a rianú go tapa agus fianaise a fháil le linn an imscrúdaithe níos déanaí.




We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy