Córas Monatóireachta Amharc Cúl Carranna Fís Leathan

Teicneolaíocht ceamara san fheidhmchlár feithicleach níos mó agus níos forleithne. Den chéad uair riamh an Grúpa Ilchríochach um Chóras Monatóireachta Amharc Cúil Carranna an carr taispeána a úsáid chun a thaispeáint conas a dhéanann an córas faireachais ceamara scátháin sheachtracha agus scátháin réamhamhairc an ghluaisteáin a athsholáthar. Chuir an carr tástála trí tháirge ceamara an Ghrúpa Ilchríochach, is é a gceamara lánléargais 360 céim leis an difríocht theicniúil go bhfuil méid na huillinne cró difriúil. In éagmais scátháin réamhamhairc, breathnaíonn an tiománaí cúl agus taobh amuigh na feithicle ag dhá mhonatóir atá feistithe le dé-óid astaithe solais orgánaigh (OLED) sa ghnáth-threo féachana. Córas Monatóireachta Amharc Cúil Carranna Chomh maith le léargas níos leithne a thabhairt don tiománaí, cuireann an córas deireadh leis an dalladh, úsáid feidhmeanna tacaíochta tiománaí chun braite tráchta a sholáthar, ag laghdú tionchar deannaigh agus salachar, ionas nach ndéanfar damáiste don scáthán a thuilleadh. , Córas Monatóireachta Amharc Cúil Carranna Laethanta maithe agus báistí chun fís níos fearr a thabhairt don tiománaí. Chomh maith leis an ghaoth a laghdú, laghdaítear ídiú breosla an ghluaisteáin freisin mar gheall ar fhriotaíocht ghaoithe laghdaithe.

Níl scátháin sheachtracha chomh híogair le scátháin thraidisiúnta don domhan lasmuigh, agus tá siad níos lú ó thaobh dromchla de, agus mar sin is lú an deannach agus an salachar - i ndrochaimsir, is féidir le Córas Monatóireachta Amharc Cúil Carranna an radharc cúil a fheabhsú. Tá feidhm glantacháin ceamara cúil á fhorbairt faoi láthair.

Tá an ceamara amharc cúil taobh amuigh suite ar an mbonn ag úsáid coirnéil bheaga den fhuinneog triantánach. Níl an tríú ceamara comhtháite go feiceálach i suíochán scátháin antenna GPS an dín. Úsáideann an córas próiseála íomhá íomhánna a ghineann trí cheamara, agus iad ag splicing isteach in íomhánna a thaispeántar ar gach monatóir. Córas Monatóireachta Amharc Cúil Carranna Chomh maith leis na gnáthíomhánna scátháin réamhamhairc, Córas Monatóireachta Amharc Cúil Car tá gnéithe nach bhfeiceann sé de ghnáth i bhfís leathnaithe an tiománaí - mar shampla, is féidir leis an tiománaí modhanna éagsúla pictiúr a úsáid chun an dá thaobh a bhreathnú agus chúl an chairr. I gcomhcheangal leis an treo ceart, cuireann an splicing íomhá seo cosc ​​ar bhearnaí a bheith ann sa réimse radhairc, go háirithe na gnáth spotaí dall scátháin réamhamhairc atá seans maith go dtarlódh timpistí.

I gcás HMI iomlánaíoch (arna choigeartú go dinimiciúil de réir riachtanais an tiománaí trí líonrú, crua-earraí agus bogearraí atá ann cheana), Córas Monatóireachta Amharc Cúil Car, méadaíonn an scáthán digiteach an dóchúlacht go dtabharfaidh sé cúnamh don tiománaí. Mar shampla, is féidir leo “feasacht staide” imeachtaí sa timpeallacht tráchta a mhéadú. Córas Monatóireachta Amharc Cúil Carranna Léirigh réamhthriail agus staidéar a rinne mórthír na Síne féin go raibh scátháin dhigiteacha níos fearr ná gnáth-scátháin. Go háirithe, aimsíonn tástálaithe daonna an Chórais Monatóireachta ar Amharc Cúil go bhfuil na híomhánna seo furasta a thuiscint agus go bhfuil achomharc ag an gcóras iomlán.