Inár saol laethúil, is minic a fheiceann muid agus a chloisimid tuairiscí faoi thimpistí feithiclí innealtóireachta cosúil le trucailí meascáin, trucailí lása, carr créfoirt, tancaeir ola, trucailí stroighne agus gluaisteáin mhianaigh. Ní hamháin go bhfuil an cineál feithicle innealtóireachta seo mór i gcorp, ach freisin tá limistéar sách mór dall.Is minic a fheictear roimhe seo nuair a théann feithiclí innealtóireachta den sórt sin ar ais, ní mór do dhuine éigin a bheith taobh thiar chun iad a threorú, ionas nach mbuaileann siad daoine nó rudaí. Sa lá atá inniu ann, tá níos mó agus níos mó tiománaithe feithiclí innealtóireachta tosaithe aird a thabhairt ar shábháilteacht tiomána agus aisiompú, agus déanfaidh siad radair aisiompaithe nó íomhánna aisiompaithe a shuiteáil go speisialta ar a gcuid feithiclí chun áisiúlacht agus sábháilteacht tiomána a fheabhsú. - bord córas? Cén ceann atá níos sábháilte agus tú ag tiomáint nó ag cúlú? Inniu, labhróidh Xiaobian leat faoin ábhar seo.

Déanaimis labhairt faoi radar a aisiompú ar dtús. Is gléas cúnta sábháilteachta é an radair aisiompú nuair a pháirceálann feithicil nó nuair a bhíonn feithicil á aisiompú. Trí bhrath ultrasonaic, cuirtear in iúl don tiománaí an bhfuil constaic taobh thiar nó fad na feithicle ón mbacainn. Insíonn an radar aisiompaithe don tiománaí fad an chonstaic ag an spásáil fuaime detiteann. Dá giorra an fhuaim, is amhlaidh is gaire don bhacainn é. Mar sin féin, níl an radar aisiompaithe an-mhaith, is é sin, níl sé iomasach go leor. Níl a fhios ag tiománaithe ach go bhfuil constaicí sa chúl, ach níl a fhios acu cad iad na constaicí sonracha, agus an stopann an fheithicil i ndáiríre. Thairis sin, tá limistéar dall na feithicle innealtóireachta chomh mór sin nach bhfuil sé iontaofa go hiomlán breathnú air ach trí scátháin agus scátháin rearview.

Go deimhin, tá sé le ceamara a shuiteáil ar chúl na feithicle. Tá feidhm ag an gceamara seo maidir le hachar a thomhas, agus tá an fheidhm ag cuid acu gluaiseacht trajectory nuair a bhíonn an fheithicil ag aisiompú, ionas gur féidir leis an úinéir an staid taobh thiar den fheithicil a fheiceáil go sracfhéachaint agus an staid shonrach a fheiceáil go soiléir. ró-dhorcha, nó i drochaimsir, tá an ceamara greamaithe le huisce, nó tá rudaí salach eile ann, ní féidir leis oibriú de ghnáth. Mar shampla, ritheann feithiclí innealtóireachta ar an láithreán tógála ar feadh na bliana ar fad, agus tá gach áit lán de dheannach, mar sin beidh an ceamara dosheachanta a fháil rudaí salach, agus beidh an íomhá aisiompú a bheith ina taispeáint completely.Here molaimid CL-760AHD-Q sábháilteacht córas monatóireachta, atá feistithe le ceithre ceamara AHD ard-sainmhíniú, is féidir monatóireacht a dhéanamh ar an staid i gceithre threo in aice leis an gcarr, a dhéanamh ar an choirnéal marbh áit a cheilt, agus feabhas a chur ar an fachtóir sábháilteachta tiománaithe.